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一名遭退訓的華航楊姓女機師,2005年在澳洲受訓學開飛機,卻跟男學員大玩宿舍脫衣派對,脫到只剩下底褲,加上個人資料填寫不實,華航認為女機師根本不具備「誠實、足以信賴」的人格要件,因而退訓,還向她索賠215萬,最高法院定讞,女機師要賠償華航215萬。 轟趴玩過頭,華航女機師要賠215萬,因為被華航認定品德有瑕疵,不能好好開飛機,最高法院的判決,華航表示肯定。 華航發言人劉國芊:「一位機師應該是要成熟穩重,應該要考慮周全,不應該有太多隨性的行為,(退訓脫衣女機師)這是顧慮旅客、全機人員安危的事情。」 被認定「不夠成熟穩重」的女機師叫做楊雅如,2005年在澳洲受訓,卻在宿舍跟男學員玩真心話大冒險,High過頭脫衣2次只剩下底褲。華航事後調查還發現,女機師捏造高鐵「行政經理」的資歷,最後以「放浪形骸、罔顧男女分際」,直接退訓。 華航培訓機師(逃生訓練):「1、2、3。」 逃生訓練來真的,華航培訓一名機師成本真的很高,送一位學員到澳洲「阿德雷德」學開飛機,都會要求對方簽下行為準則,先承諾萬一「品德不良」被退訓,要賠償訓練費跟津貼,高調求償女機師215萬,相較於上千萬培訓費,似乎不為過。 畢竟開飛機不像在開玩笑,擔負幾百條人命的女機師,被華航認定不具備機師所需要的「誠實、足以信賴」的人格,行為瑕疵代價真不小。

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一名遭退訓的華航楊姓女機師,2005年在澳洲受訓學開飛機,卻跟男學員大玩宿舍脫衣派對,脫到只剩下底褲,加上個人資料填寫不實,華航認為女機師根本不具備「誠實、足以信賴」的人格要件,因而退訓,還向她索賠215萬,最高法院定讞,女機師要賠償華航215萬。 轟趴玩過頭,華航女機師要賠215萬,因為被華航認定品德有瑕疵,不能好好開飛機,最高法院的判決,華航表示肯定。 華航發言人劉國芊:「一位機師應該是要成熟穩重,應該要考慮周全,不應該有太多隨性的行為,(退訓脫衣女機師)這是顧慮旅客、全機人員安危的事情。」 被認定「不夠成熟穩重」的女機師叫做楊雅如,2005年在澳洲受訓,卻在宿舍跟男學員玩真心話大冒險,High過頭脫衣2次只剩下底褲。華航事後調查還發現,女機師捏造高鐵「行政經理」的資歷,最後以「放浪形骸、罔顧男女分際」,直接退訓。 華航培訓機師(逃生訓練):「1、2、3。」 逃生訓練來真的,華航培訓一名機師成本真的很高,送一位學員到澳洲「阿德雷德」學開飛機,都會要求對方簽下行為準則,先承諾萬一「品德不良」被退訓,要賠償訓練費跟津貼,高調求償女機師215萬,相較於上千萬培訓費,似乎不為過。 畢竟開飛機不像在開玩笑,擔負幾百條人命的女機師,被華航認定不具備機師所需要的「誠實、足以信賴」的人格,行為瑕疵代價真不小。

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今天上午,有上百位民眾,集結在民航局門口,陳情抗議,希望相關單位能夠積極改善松山機場啟用後,噪音問題和週邊土地利用情況。

上百位居民在里長的帶領下,來到民航局的門口,手舉布條,高呼口號,表達不滿;居民表示,在松山機場加開國際航線後,加上原本的空軍使用跑道,雙重使用下,已經不堪負荷,因此要求空軍應該撤出松山機場,並且加大跑道週邊的安全緩衝區。

另外,居民也希望政府能放寬容積率和建蔽率,因為在松山機場周邊的限高政策,已經長達60年,民眾盼望能用都市更新模式,一坪換一坪方式,改善他們現在的居住環境;同時,民眾也認為松山機場的噪音補助過低,希望台北市府能夠提高。

對於民眾的訴求,航站局也派人到場瞭解,並接受陳情書,表示會在一個月內,決定是否召開公聽會,解決民眾的疑慮。


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今天上午,有上百位民眾,集結在民航局門口,陳情抗議,希望相關單位能夠積極改善松山機場啟用後,噪音問題和週邊土地利用情況。

上百位居民在里長的帶領下,來到民航局的門口,手舉布條,高呼口號,表達不滿;居民表示,在松山機場加開國際航線後,加上原本的空軍使用跑道,雙重使用下,已經不堪負荷,因此要求空軍應該撤出松山機場,並且加大跑道週邊的安全緩衝區。

另外,居民也希望政府能放寬容積率和建蔽率,因為在松山機場周邊的限高政策,已經長達60年,民眾盼望能用都市更新模式,一坪換一坪方式,改善他們現在的居住環境;同時,民眾也認為松山機場的噪音補助過低,希望台北市府能夠提高。

對於民眾的訴求,航站局也派人到場瞭解,並接受陳情書,表示會在一個月內,決定是否召開公聽會,解決民眾的疑慮。


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